Das neue “neue” Maß für Frachträume

Maß angelegt:

So, endlich gibt es ein realistisches und auch nachvollziehbares Maß für die Frachträume unserer Schiffe. Die SCU sind, wie wir schon wissen, ein Maß für die standardisierten Container. Diese wiederum richten sich in ihren Außenmaßen an glatten Meterbeträgen. Also kann man das Volumen jedes Containers einfach in Kubikmetern angeben. Wenn man jetzt die neue Tabelle betrachtet, kann man sich ableiten, dass eine SCU ca. 1,95 Kubikmeter einnimmt.

Aktuelle Tabelle:

Schiffsname
Laderaum in Kubikmeter (m³)
SCU (Standart-Fracht-Einheiten)
Aegis Avenger 23,4 12
Aegis Reclaimer (Roh) 12240 6266,9
Aegis Reclaimer (Cargo) 562,5 288
Aegis Redeemer (Mariens) 23,4 12
Aegis Redeemer (No Marines) 46,9 24
Aegis Retaliator 250 128
Anvil Carrack 2065,5 1057,5
Anvil Hornet F7C 24,5 12,5
Consolidated Mustang 19,1 9,8
Drake Cutlass 63,8 32,6
Drake Caterpillar 1000 512
Origin 890 Jump 703,1 360
Origin i300 7,8 4
Origin 325a 7,8 4
Origin 315p 11,7 6
RSI Aurora CL 45 23
RSI Aurora (andere) 25 12,8
RSI Constellation Andromeda 262,5 134,4
RSI Constellation Taurus 462,5 236,8
RSI Orion (Erze) 27000 13824
RSI Orion (Cargo) 421,9 216
MISC Starfarer 7897,5 4043,5
MISC Freelancer 101,3 51,8
MISC Freelancer MAX 241,1 123,4
MISC Hull A 93,75 48
MISC Hull B 750 384
MISC Hull C 9000 4608
MISC Hull D 40500 20736
MISC Hull E 192000 98304
Banu Merchantman 9800 5017,6

Der Text seitens CIG dazu:

Kubikmeter? Frachteinheiten? Standard Cargo Units?! Wir haben mittlerweile so oft das Maß für Frachträume geändert, dass sogar unser Design Team gelegentlich durcheinander kam. Heute werden wir das mit einer „Masterliste“ zurechtrücken. Dan Tracy hat jedes Schiff, das aktuell „in-Engine“ verfügbar ist, vermessen und hat für die Schiffe, die noch nicht so weit sind (wie z.b: die Merchantman), Schätzungen gemacht. Ab heute ist dies die tatsächlich gültige Frachtraumliste und diese Werte werden auch in die Stats-Page eingepflegt. Bitte beachtet die relativen Größen besonders – anstatt nur die nackten Zahlen zu sehen. Diese sind der beste Indikator, in welchem Größenbereich die Schiffe liegen, unabhängig von der Maßeinheit, die wir nutzen.

Quelle: RSI

Moo

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