Veraltet – Das neue Maß für Frachträume | LINK
Es gab im Konzept-Post zur Hull Serie am Ende noch einen kleinen Aufreger, weshalb wir uns nun etwas genauer damit befassen:
Hier einmal die wortwörtliche, deutsche Übersetzung:
Bitte beachten: Die Ladekapazität der Hull Serie bemisst sich in „Standard Fracht Einheiten“, auch SCU genannt. Die SCU Werte für früher erschienene Schiffe können ermittelt werden, indem man den angegebenen Wert für Frachtkapazität durch vier teilt. Die Statistikseite wird in Kürze mit den neuen SCU-Werten aktualisiert. Für mehr Informationen zur ,,Fracht Interaktion” in Star Citizen, schau dir den heutigen Design Post an.
Da erfahrungsgemäß ,,in Kürze” bei CIG etwas länger dauert, gibt es hier nun eine kleine Übersicht, wie die aktuellen Frachtkapazitäten der Schiffe aussehen, wenn wir den oben genannten Satz wörtlich nehmen.
Schiff |
Frachtkapazität bisher |
SCU-Frachtkapazität neu |
| Aurora Reihe | 16 | 4 |
| 300er Reihe | 16 | 4 |
| Hornet mit Cargobox | 16 | 4 |
| 315p | 24 | 6 |
| Avenger | 32 | 8 |
| Aurora CL | 36 | 9 |
| Cutlass Red/Blue | 120 | 30 |
| Freelancer MIS | 132 | 33 |
| Freelancer DUR | 148 | 37 |
| Cutlass Black | 150 | 38 |
| Freelancer | 168 | 42 |
| Freelancer MAX | 280 | 70 |
| Hull A | – | 75 |
| Constellation Phoenix | 540 | 135 |
| Idris M | 860 | 215 |
| Starfarer | 900 | 225 |
| Constellation Aquila/Andromeda | 1100 | 275 |
| 890 Jump | 1600 | 400 |
| Idris P | 1720 | 430 |
| Constellation Taurus | 1900 | 475 |
| Hull B | – | 600 |
| Reclaimer | 2500 | 625 |
| Caterpillar | 3200 | 800 |
| Javelin | 5400 | 1.350 |
| Banu Merchantman | 6000 | 1.500 |
| Orion | 16888 | 4.222 |
| Hull C | – | 4.800 |
| Hull D | – | 21.600 |
| Hull E | – | 153.600 |
Die Tabelle ist sortiert nach den aktuellen SCU Werten, jedoch einfach aus der Ship-Stats-Page übernommen, ohne zu beachten, dass man diese Werte nur bedingt vergleichen kann. Eine Starfarer z.B. hat ein anderes Einsatzgebiet als eine Hull. Eine Javelin wird ihren Frachtraum hauptsächlich als Depot nutzen müssen, anstatt zum Transport von Handelgütern.
Diese Werte sind nicht final, aber die endgültigen Werte werden wahrscheinlich in der Nähe liegen. Etwas verdächtig ist allerdings noch, dass im letzten ,,Reverse the Verse” gesagt wurde, die Banu Merchantman und die Hull C werden eine ähnlich große Kapazität haben. 1500 SCU und 4800 SCU liegt allerdings nicht sonderlich nah beieinander.
Wortlaut: – Die Banu Merchantman hat mehr Cargo als eine Hull A und B, aber weniger als D und E. Sie ist ziemlich nah an der Hull C.
*Update*
Noch vor dem Ende des Hull-Konzept-Verkaufs (Montag 04.05) wird es eine neue Liste der Frachtkapazitäten geben, die für Klarheit sorgen wird. Diese Meldung verdanken wir einer Twitternachricht von Ben Lesnick.
Die Frachträume werden also noch angepasst und die aktualisierte Liste werden wir natürlich auch hier veröffentlichen.
*Update*
Die Frage wurde geklärt, neuer Blogeintrag kommt schnellstmöglich, wahrscheinlich noch heute am späten Abend.
Mehr Infos gibts aber schon hier: RSI – Hull B Q&A
